W poniedziałek odbyło się spotkanie z firmą odpowiedzialna za zaprojektowanie kładki nad ulicą Szarych Szeregów. Wstępnie udało się ustalić system naprawy całej konstrukcji, jednak realizacja wszystkich prac może potrwać, a kładka zostanie otwarta za minimum pół roku.
W spotkaniu ws. kładki wzięli udział przedstawiciele firmy projektującej konstrukcję kładki, jak również władze Radomia, dyrekcja Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji oraz pracownicy Politechniki Gdańskiej. Po rozmowach okazało się, że jest sposób na zniwelowanie drgań, które pojawiają się w trakcie korzystania przeprawy oraz przy silniejszych podmuchach wiatru.
– Prawdopodobne rozwiązanie to montaż tłumików drgań. Takie tłumiki są stosowane na obiektach tego typu. Ale przede wszystkim warto podkreślić, że to jest jedyny tego typu obiekt w Polsce. Jedyny tego typu obiekt w Europie, który posiada taką konstrukcję, w związku z tym w 2010 roku, kiedy ta dokumentacja była zamawiana można było przewidzieć pewnego rodzaju problemy, który taki obiekt może ze sobą nieść – twierdzi Konrad Frysztak, wiceprezydent Radomia.
Szczegółowe wyliczenia związane z montażem tłumików mają być znane w połowie stycznia. Jednak to nie jedyne zabezpieczenie, które zostanie zamontowane na konstrukcji kładki.
– Zdecydowaliśmy również o tym, że zamontujemy tzw. monitoring, czujniki, które będą na bieżąco monitorowały pracę lin, pracę tego obiektu tak, żeby mieć pewność, że na kładka jest na sto procent bezpieczna po wprowadzeniu procedury naprawczej – dodaje Konrad Frysztak, wiceprezydent Radomia.
Za tłumiki i czujniki najpierw zapłaci miasto. Później rozpocznie się proces pozyskiwania pieniędzy z ubezpieczenia firmy projektującej kładkę. Koszt wszystkich dodatkowych zabezpieczeń może się wahać od kilku do nawet kilkudziesięciu tysięcy euro. Wiceprezydent Frysztak dodał, że najprawdopodobniej nie będzie konieczności budowy dodatkowej podpory kładki na pasie rozdzielającym ulice Szarych Szeregów. Jeśli system naprawczy zaproponowany w poniedziałek zostanie wprowadzony to kładka zostanie udostępniona pieszym i rowerzystom najprawdopodobniej na przełomie maja i czerwca 2017 roku.
