Robert Fiszer banner
Radom Pogoda

Podpisano umowę na budowę trzeciego etapu trasy N-S

We wtorkowy poranek prezydent Radosław Witkowski wraz z Mateuszem Tyczyńskim oraz przedstawicielami MZDIK oraz firmy Strabag podpisali umowę na budowę trzeciego etapu trasy N-S, która jest elementem Strefy Wygodnego Ruchu.

– Najważniejszym i najistotniejszym elementem Strefy Wygodnego Ruchu jest trasa N-S. Pierwszy etap już za nami. Dziś MZDIK i dyrektor Wójcik podpisał kontrakt na budowę trzeciego etapu trasy N-S – powiedział Radosław Witkowski, prezydent Radomia.

Trzeci odcinek trasy N-S będzie kontynuacją drugiego. Oznacza to, że jego początek to koniec drugiego etapu przy ulicy Żeromskiego. Trzeci odcinek prowadzi aż do ulicy Energetyków, za jeden z marketów z materiałami budowlanymi, gdzie powstanie rondo.

– To niezmiernie ważny odcinek, który będzie łączył północną część miasta z naszym śródmieściem jednocześnie omijając duże skupiska ludności, jakimi są osiedla: „Nad Potokiem” oraz „Gołębiów I”. Zostanie zaprojektowany tak, by był wygodny dla mieszkańców osiedli, które wymieniłem – dodał prezydent.

Na odcinku trzeciego etapu znajdą się dwa skrzyżowania oraz cztery łączniki. Kontrakt zakłada realizację odcinka do 2024 roku. Projekt będzie realizowany w systemie „projektuj i wybuduj”. Nieprędko doczekamy się rozpoczęcia prac, bowiem na tę chwilę wymagane jest pozyskanie decyzji środowiskowej.

– Ten przetarg udało się rozstrzygnąć w interesującej kwocie. Wartość kontraktu to nie całe 60 milionów złotych – wyjaśnił Witkowski.

– Te 60 milionów to jest dla nas kwota absolutnie rewelacyjna. Bardzo się cieszę, że udało się ten przetarg rozstrzygnąć, bo były różne pomysły, a tak mamy praktycznie domkniętą na północy trasę N-S – uzupełnił wiceprezydent Mateusz Tyczyński.

Współpracę z miastem chwaliła sobie dyrektor firmy Strabag.

– Ja zawsze też podkreślam, że współpraca z MZDIK i z panem prezydentem jest wzorcowa. Tak jak pan prezydent powiedział, inwestycja jest realizowana w systemie „projektuj i buduj”, co oznacza, że minie około półtora roku, zanim maszyny wjadą na budowę – powiedział dyrektor firmy Strabag.

Firma Strabag to podmiot, który zrealizował również budowę drugiego odcinka trasy N-S.

Podziel się z innymi

O autorze

Maciej Ławrynowicz

Tytuł REKLAMA

REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA REKLAMA

Na naszej stronie internetowej stosujemy pliki cookies. Korzystając z naszech serwisów internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na stosowanie plików cookies zgodnie z Polityką prywatności. więcej informacji

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close