Po czym poznać, że samochód brał udział w wypadku?

Tak zwane „bite” auta to zmora polskich dróg i autohandli. Należy na nie uważać i dobrze przyglądać się każdemu autu, które zamierzamy nabyć, aby nie dać się wbić na minę. Na co zwracać uwagę? Kogo poprosić o pomoc, aby sprawdzić, czy dany samochód brał udział w wypadku?

Sprawdź historie pojazdu

W pierwszej kolejności, zanim jeszcze przejdziemy do fizycznych oględzin samochodu, warto sprawdzić jego historię za pomocą numeru VIN pojazdu.

Historię pojazdu możesz sprawdzić na przykład tutaj: www.carvertical.com/pl.

Z otrzymanego raportu dowiesz się, czy samochód, który chcesz obejrzeć, brał udział w jakichś zdarzeniach drogowych.

Zapytaj w ASO

Dobrym pomysłem przed podjęciem finalnej decyzji o zakupie samochodu jest sprawdzenie go w autoryzowanym serwisie danej marki.

Dzięki temu wszystkie elementy pojazdu zostaną przejrzane przez wykwalifikowanych mechaników, którzy na co dzień mają do czynienia z samochodami danej marki.

Dodatkowo, jeżeli samochód kiedykolwiek był uderzony, istnieje szansa, że likwidacją szkód zajmował się właśnie autoryzowany serwis, a tym samym w bazie danych sieci serwisowej powinny znajdować się dokładne informacje o tym jak wyglądały szkody i w jaki sposób zostały one usunięte.

Mechanik też pomoże

W sprawdzeniu, czy samochód był bity, powinien pomóc nam również dowolny mechanik. Z reguły zaufana osoba, która ma potrzebną do weryfikacji stanu pojazdu wiedzę.

Korzystanie z takiej pomocy podczas oględzin samochodu może być nieocenione. Nie tylko korzystamy z wiedzy eksperckiej mechanika, ale również mamy przy sobie kogoś, kto na bieżąco studzi nasze emocje związane z kupnem nowego pojazdu.

Jeżeli z jakiegoś powodu nie możemy pojawić się na miejscu oględzin samodzielnie, możemy również skorzystać z usług rzeczoznawcy, co w ostatnich latach stało się niezwykle popularną praktyką.

Rzeczoznawca jedzie na miejsce, ogląda szczegółowo samochód sprawdzając go pod kątem mechanicznym jak i oznak ewentualnych stłuczek bądź wypadków i wysyła nam po oględzinach szczegółowy raport, informując nas o tym, w jakim stanie faktycznie znajduje się dany pojazd.

Samodzielne oględziny

Zdarza się jednak, że nie możemy skorzystać ani z pomocy zaprzyjaźnionego mechanika, ani rzeczoznawcy, a ASO nie chce udzielić nam informacji dotyczących danego pojazdu.

W takiej sytuacji zmuszeni jesteśmy udać się na miejsce oględzin samodzielnie i sprawdzić dokładnie dany pojazd.

Samodzielnie sprawdzając pojazd, warto zwrócić uwagę na następujące rzeczy:

• ślady pasty polerskiej i łączenia lakieru pod uszczelkami,
• nierówne szczeliny między elementami karoserii,
• numery szyb (powinny być jednakowe),
• słupki środkowe i zawiasy,
• łączenia blach po otwarciu klapy bagażowej.

Dobrze jest również wyposażyć się na czas oględzin w czujnik lakieru – jeżeli nie chcemy wydawać pieniędzy na zakup takiego urządzenia, istnieje sporo firm, które zajmują się ich wypożyczaniem.

Podczas oględzin pojazdu warto również zachować zimną krew i nie dawać się ponieść emocjom.  Nie są one dobrymi doradcami!