W Polsce przeciętny Kowalski wydaje na nowe auto ponad 150 tys. zł. Jak pokazują dane z Instytutu Badania Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, przeciętna cena wynosi dokładnie 150 703 zł.
Tylko jeden model z czołowej dziesiątki najchętniej kupowanych samochodów – Dacia Duster – kosztuje średnio mniej niż 100 tys. zł (dokładnie 95 107 zł).
Coraz wyższe ceny samochodów wynikają zarówno z rosnących kosztów produkcji, jak i ze zmieniających się preferencji konsumentów. Ci coraz częściej wybierają modele z bogatszym wyposażeniem.
Najtańsze nowe auta w Polsce
Aktualnie najtańsze nowe samochody dostępne w Polsce to pojazdy, których cena oscyluje wokół 70–90 tys. zł. Jednak oferta w tej kategorii cenowej jest coraz bardziej ograniczona. Wśród modeli za około 70 tys. zł znajdziemy jedynie trzy propozycje, które spełniają podstawowe wymagania klientów.
W przedziale do 80 tys. zł wybór również nie jest zbyt duży, a wybrane modele często ustępują miejsca bardziej zaawansowanym pojazdom, dostępnym za wyższą kwotę.
Samochody za mniej niż 100 tys. zł
W segmencie samochodów, których ceny nie przekraczają 100 tys. zł, dominują modele takie jak Dacia Duster, oferująca bardzo konkurencyjną cenę i popularność wśród Polaków. Mimo tego wybór w tej kategorii cenowej zawęża się w związku z rosnącymi kosztami materiałów i inflacją. Producenci stawiają na bardziej zaawansowane technologicznie auta i siłą rzeczy rosną przez to ceny.
Polacy stawiają na droższe modele
Z danych wynika, że od stycznia do września 2023 roku w polskich salonach najczęściej wybierane były pojazdy o wyższych cenach. Średnia cena nowego samochodu kupowanego przez klientów indywidualnych stale rośnie; sumy poniżej 100 tys. zł to rzadkość.
Polacy chętnie inwestują w lepiej wyposażone modele, a prognozy wskazują, że ta tendencja utrzyma się w kolejnych latach.
