Audyt zakończony. Co dalej z radomskim lotniskiem?

Zakończyło się badanie dokumentów prawno-finansowych radomskiego portu lotniczego przez firmę audytorską. To pierwszy krok do stwierdzenia, którą drogą powinno pójść miasto decydując się na współpracę z przedsiębiorstwem Państwowe Porty Lotnicze.

– Zakończony został audyt tzw. due dilligence, czyli badanie wszystkich dokumentów księgowych. Firma audytorska badała od strony prawnej, czy ta inwestycja jest bezpieczna dla PPL-u. Są już wstępne rekomendacje co do sposobu przeprowadzenia transakcji. Będziemy o tym rozmawiać z p. prezydentem Witkowskim – informuje Adam Bielan, wicemarszałek Senatu.

Jak udało nam się ustalić do takiego spotkania w siedzibie przedsiębiorstwa Polskie Porty Lotnicze doszło we wtorkowy poranek. Nieznane są natomiast szczegółowe wyniki audytu i wnioski, jakie płyną po sprawdzeniu dokumentów spółki Port Lotniczy Radom.

– Czekamy na kolejne dokumenty. Bardzo ważnym dokumentem będzie dokument, o którym wspominał pan prezes Mariusz Szpikowski na konferencji prasowej, a więc analiza potrzeb dla całej centralnej Polski. To jest analiza, która wykaże w którym miejscu najlepsze jest zlokalizowanie dużego lotniska linii nisko kosztowych i dla czarterów – mówi Adam Bielan.

Choć wszystko wskazuje na to, że to właśnie Radom ma być uzupełnieniem Centralnego Portu Lotniczego, to nadal nie można o dużo większym lotnisku w Radomiu mówić ze stuprocentową pewnością. Nadal spełniony musi być bowiem szereg założeń, które będą warunkowały inwestycje PPL-u w Port Lotniczy Radom. Ale, że połączenia sił PPL i radomskiego portu chcą obie strony, czyli politycy PiS-u i władze Radomia, to wątpliwości nikt już nie ma.

– Too jest wspólna praca. Polityka poszła na bok. Dzisiaj pracujemy nad rozwiązaniem, które może Radom postawić w zupełnie innym miejscu. Duże dobrze działające lotnisko to są setki, jeśli nie tysiące miejsc pracy – uważa Mateusz Tyczyński, dyrektor Kancelarii Prezydenta.

Zarówno wicemarszałek Bielan, jak i dyrektor Tyczyński odnieśli się także do obaw związanych z inwestycją w lotnisko w Radomiu, jakie na naszej antenie prezentował marszałek Województwa Adam Struzik.

– Według badań niezależnych firm konsultingowych w Modlin trzeba zainwestować prawie miliard złotych. Jeżeli pan Marszałek Struzik dysponuje taką kwotą mazowieckich podatników to może to robić. Ja biorąc po uwagę kondycję finansową tego lotniska, za które odpowiada w pełni p. marszałek wątpię. Dlatego, że to lotnisko przynosi olbrzymie straty i nie ma widoków na to, żeby wychodziło nawet na zero, nie mówiąc o przynoszeniu zysków – mówi Adam Bielan.

– To jest pomysł, mam wrażenie, czysto biznesowy dla PPL. Jeśli bardzo poważna zewnętrzna firma robi analizy, a te analizy wskazują jasno, że Radom jest dobrym miejscem do tego, żeby zainwestować, to wszyscy na tym rynku jakoś będą musieli się odnaleźć – uważa z kolei Mateusz Tyczyński.

Najprawdopodobniej w pierwszej połowie roku dowiemy się, jeżeli decyzja będzie pozytywna, w jaki sposób PPL zainwestuje w radomski port lotniczy. Między innymi ten temat poruszony jest szerzej w dzisiejszym programie „Kontrast”. Gościem jest Mateusz Tyczyński, dyrektor Kancelarii Prezydenta Radomia. Premiera programu, jak w każdy wtorek, o godz. 17.45. zapraszamy na naszą antenę.