Do Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu wpłynęło siedem ofert na obsługę linii 1,2, 5, 6 i 26. Różnice między ofertami wynoszą ponad 20 mln zł.
– Najtańszą ofertę złożyła firma Michalczewski. Ta oferta opiewa na blisko 89 mln zł netto. Natomiast warto zaznaczyć, że stawka za wozokilometr jaką przedstawiła firma Michalczewski to 5 zł 19 gr brutto. Najdroższa oferta opiewa na ponad 111 mln zł złożona przez firmę Mobilis. Firma Mobilis za jeden wozokilometr zaproponowała stawkę 6 zł 49 gr brutto – poinformował Dawid Puton, rzecznik MZDiK w Radomiu.
Teraz MZDiK ma 90 dni na podpisanie umowy z nowym przewoźnikiem. Ogłoszenie przetargu było konieczne, bowiem obecnemu operatorowi linii 1, 2, 5, 6 i 26 kończy się dziesięcioletnia umowa. Jej termin upływa w lipcu 2018 roku. Wraz z nowym przewoźnikiem na radomskie ulice wyjadą również nowe autobusy.
– Nowy przewoźnik będzie musiał wprowadzić na radomski rynek 26 autobusów w ruchu, fabrycznie nowych autobusów, w pełni klimatyzowanych, przystosowanych do Radomskiego Systemu Karty Miejskiej i Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Będą także te autobusy wyposażone w ciepły guzik oraz w ładowarki USB, które już możemy spotkać w niektórych autobusach w mieście. Dodatkowo dwa następne takie autobusy będą stały w zajezdni, będą to autobusy rezerwowe – dodał Dawid Puton.
Pierwsze cztery nowe autobusy wyjadą na ulice w sierpniu 2018 roku.
