Związek zawodowy egzaminatorów kandydatów do prawa jazdy złożył petycję do ministra infrastruktury, w której domaga się zniesienia ograniczeń dotyczących prowadzenia działalności gospodarczej przez egzaminatorów.
Obecnie przepisy wprowadzone w 2011 roku zabraniają im podejmowania jakiejkolwiek dodatkowej działalności. – To dyskryminacja – uważają związkowcy.
Argumenty za
Przewodniczący Organizacji Międzyzakładowej nr 60 NSZZ Solidarność-80 w WORD w swojej petycji podkreślił, że zakaz prowadzenia działalności gospodarczej przez egzaminatorów jest nieuzasadniony.
Uważa, że istniejące przepisy, takie jak art. 57 ustawy o kierujących pojazdami, już teraz zapewniają obiektywizm egzaminów. Egzaminatorzy nie mogą przeprowadzać egzaminów dla osób, z którymi mają jakiekolwiek związki prawne lub zawodowe, ani podejmować dodatkowej pracy bez zgody dyrektora WORD.
Obecne przepisy wykluczają możliwość dorabiania przez egzaminatorów poprzez prowadzenie szkoleń dla przyszłych kierowców. Art. 63 ust. 4 ustawy o kierujących pojazdami jednoznacznie zabrania egzaminatorom prowadzenia szkoleń dla osób ubiegających się o prawo jazdy.
Powtarzające się apele
Podobne petycje były składane w 2021 i 2022 roku, ale wtedy ministerstwo infrastruktury odrzuciło wnioski związkowców. Teraz związkowcy próbują ponownie w nadziei na bardziej przychylne podejście nowego rządu.
Jak podkreślają, ich celem jest możliwość prowadzenia działalności gospodarczej niezwiązanej z nauką jazdy. Zakaz prowadzenia jakiejkolwiek działalności gospodarczej, szczególnie gdy nie dotyczy ona bezpośrednio szkolenia kierowców, jest według wnioskodawców zupełnie nieuzasadniony.
Nie wszyscy zdają
Egzaminy na prawo jazdy w Polsce charakteryzują się niską zdawalnością. Na początku 2024 roku zdawalność egzaminu teoretycznego wynosiła średnio 55 proc., a praktycznego 39 proc.
Najłatwiej zdać teorię w Bydgoszczy (88 proc.), a najtrudniej w Krakowie (47 proc.). W przypadku egzaminu praktycznego również najlepiej wypada Bydgoszcz (59 proc.), natomiast najsłabiej Opole (24 proc.).
