Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu przypomina, że zadaniem tablic Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej przy przystankach jest pokazywanie rzeczywistych, a nie rozkładowych czasów odjazdów autobusów komunikacji miejskiej.
– Gdyby tablice Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej pokazywały rozkładowy, odjazd autobusów z danego przystanku, to tak naprawdę nie byłoby sensu ich montowania. Można byłoby sobie sprawdzić na rozkładzie, o której godzinie dany autobus powinien być na przystanku i wszyscy czekaliby na tę godzinę – mówił Dawid Puton, rzecznik MZDiK.
Ostatnio do MZDiK coraz częściej trafiają zarzuty od pasażerów, którzy twierdzą, że tablice Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej pokazują nieprecyzyjne dane.
– Tablice Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej pokazują ten rzeczywisty czas, jaki pozostał autobusowi na dotarcie do tego przystanku. Wszystkie autobusy są wyposażone w GPS i tak naprawdę na podstawie odległości szacowany jest ten czas dojazdu do danego przystanku, więc nie mylmy tych dwóch pojęć – uzupełnił Dawid Puton.
Przypomnijmy, że w Radomiu tablice Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej znajdują się obok 48 przystanków autobusowych.