Wybór najtańszego paliwa nie jest łatwy. Poza ceną na stacjach trzeba uwzględnić m.in. zużycie energii. Ministerstwo Przemysłu w swoim kwartalnym raporcie analizuje te kwestie i dostarcza odpowiedzi na pytanie, jakie paliwo pozwala zaoszczędzić.
W zestawieniu za trzeci kwartał 2024 roku uwzględniono benzynę 95-oktanową (E10), olej napędowy, gaz LPG i CNG, wodór oraz energię elektryczną. Auta podzielono na dwie kategorie: kompakty i SUV-y średniej wielkości.
LPG to niekwestionowany lider ekonomii
Raport wskazuje, że najtańszym paliwem pozostaje LPG. Przy średniej cenie 2,78 zł za litr i zużyciu 7,9 l/100 km koszt przejechania 100 km wynosi zaledwie 21,96 zł, niezależnie od typu pojazdu.
Warto jednak zaznaczyć, że na rynku brakuje nowych aut segmentu C dostosowanych fabrycznie do LPG. W związku z tym w obliczeniach wykorzystano dane dotyczące popularnych modeli z silnikami o mocy 100-150 KM, które rejestrowano w 2023 roku.
Drugie miejsce zajmuje olej napędowy
Pomimo wyższej ceny za litr w porównaniu z LPG (średnio 6,24 zł w trzecim kwartale 2024 roku) jego niskie zużycie na poziomie 5,4 l/100 km pozwala na ekonomiczną eksploatację. Koszt przejechania 100 km wynosi około 33,70 zł dla samochodów kompaktowych i SUV-ów. To rozwiązanie cieszy się popularnością szczególnie wśród kierowców pokonujących długie trasy.
Elektryczne auta – ekologicznie, ale drogo
Pojazdy elektryczne, choć postrzegane jako ekologiczne, wciąż mają wysokie koszty użytkowania. W analizie uwzględniono najpopularniejsze modele z silnikami o mocy 170–250 KM. Przy średnim zużyciu energii na poziomie 19,2 kWh/100 km i kosztach ładowania na poziomie 1,2 zł/kWh, przejechanie 100 km kosztuje 23,04 zł.
Mimo że jest to atrakcyjna wartość w porównaniu z benzyną auta elektryczne wymagają dużych nakładów początkowych oraz odpowiedniej infrastruktury i to jest dla niektórych problem nie do przeskoczenia.
Podczas wyboru paliwa należy pamiętać o możliwych oszustwach
Oto kilka skutecznych sposobów ochrony:
- Tankuj na zaufanych stacjach paliw objętych kontrolami jakości.
- Zwracaj uwagę na odczyty dystrybutora i porównuj je z danymi samochodu.
- Weryfikuj, czy paliwo jest zgodne z deklarowanymi normami (np. oktanowość).
